Die Werftstraße wird weiter umgebaut. Zwischen Zur Fähre und Kaiserstraße entsteht auf 850 Meter der letzte Abschnitt der Premiumradroute. Außerdem werden Abwasserkanäle repariert und die Stadtwerke verlegen Stromleitungen. Im Anschluss soll die Fahrbahndecke erneuert werden. Der neue Radweg ist breit und vom Fußgängerweg abgesetzt. Er verläuft auf der Wasserseite und gilt für Radfahrende in beiden Richtungen.
Von Anfang März bis zur Kieler Woche erfolgt der Umbau in vier Abschnitten. Aktuell befindet sich die Baustelle an der Straße Zur Fähre. Eine Ampel regelt regelt den KfZ-Verkehr, mal dürfen die Fahrzeuge aus der einen Richtung, dann aus der anderen. Wenn alles planmäßig läuft, wird nach der Kieler Woche nur noch an Nebenflächen gearbeitet, für den KfZ-Verkehr steht dann eine Spur pro Richtung zur Verfügung.
Aber im Sommer 2026 kommt es noch zu einer Vollsperrung für sechs Wochen, das berichtete Dr. Jens Kruschwitz vom Tiefbauamt in der Ortsbeiratssitzung Gaarden am 12. Februar. Dabei wird es zeitlich begrenzte Öffnungen geben, um eine Zufahrt zur Colorline zu gewährleisten.. Die Busse müssen in dieser Phase möglicherweise eine andere Route nehmen.
Dr. Kruschwitz berichtete auch, dass ThyssenKrupp Marine Systems (ehemals HDW) lieber eine Hauptzufahrt neben dem Marinearsenal haben möchte, weil es an der jetzigen Zufahrt nicht genug Parkplätze für Mitarbeitende gibt in der Wahrnehmung des Unternehmens.
Die Baukosten dieser 850 Meter betragen insgesamt etwa 4,5 Millionen Euro, davon weniger als eine Million für den Radweg.
Außerdem soll auch der Übergang der Werftstraße in die Schönberger Straße saniert werden, hierfür sind zwei Monate eingeplant, mit eventuell einer Vollsperrung von 14 Tagen im Sommer dieses Jahres. ThyssenKrupp Marine Systems erhält dann eine Linksabbiegespur für den neuen Haupteingang.
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